Так что же такое турбокомпрессор? Турбокомпрессор — это устройство принудительной индукции с турбинным приводом, которое повышает КПД двигателя внутреннего сгорания и выходную мощность за счет нагнетания дополнительного воздуха в камеру сгорания. Турбокомпрессоры бывают разных фирм. И какая бы фирма не была, ремонт бывает частой затеей для владельцев. Так например например ремонт турбокомпрессоров Dacia вы можете посмотреть здесь
Это улучшение по сравнению с выходной мощностью безнаддувного двигателя связано с тем, что компрессор может нагнетать больше воздуха — и пропорционально больше топлива — в камеру сгорания, чем только атмосферное давление.
В поршневых двигателях без наддува впускные газы «выталкиваются» в двигатель атмосферным давлением, заполняющим объемную пустоту, вызванную ходом поршня вниз (который создает область низкого давления), аналогично тому, как жидкость всасывается в шприц. ,
Задача турбонагнетателя — повысить эффективность двигателя за счет увеличения плотности всасываемого газа (обычно воздуха), что позволяет увеличить мощность на цикл двигателя.
Компрессор турбокомпрессора втягивает окружающий воздух и сжимает его, прежде чем он поступит во впускной коллектор при повышенном давлении. Это приводит к увеличению массы воздуха, поступающего в цилиндры при каждом такте впуска. Мощность, необходимая для вращения центробежного компрессора, определяется кинетической энергией выхлопных газов двигателя.
Турбокомпрессор также может быть использован для повышения эффективности использования топлива без увеличения мощности. Это достигается за счет рекуперации отработанной энергии в выхлопе и подачи ее обратно в воздухозаборник двигателя. Используя эту затрачиваемую в противном случае энергию для увеличения массы воздуха, становится легче обеспечить сжигание всего топлива перед его выпуском в начале стадии выпуска.
Чисто конструктивно турбина представляет собой механическую крыльчатку, приводимую в действие выхлопными газами двигателя. По сути, используя энергию выхлопа, турбонаддув способствует захвату и подаче «жизненно важного» для мотора кислорода из окружающего воздуха.
Сегодня турбонаддув выступает самой эффективной в техническом плане системой для повышения мощности мотора, а также достижения малого расхода топлива и токсичности отработанных газов.
