Вид на Самару. Архивное фото
Строительство в Самарской области новой трассы и моста через реку Волга в составе транспортного коридора «Европа — Западный Китай» идет ритмично и по плану, заявил губернатор региона Дмитрий Азаров.
Ранее в правительстве региона сообщили, что строительство 100 километров обхода Тольятти и моста через Волгу в рамках создания международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай» ведется на принципах государственно-частного партнерства. Азаров добился выделения региону из федерального бюджета более 9 миллиардов рублей для завершения строительства этих объектов, ввод в эксплуатацию моста намечен на 2024 год. До этого 15 июня на заседании правительственной комиссии по региональному развитию было принято решение о предоставлении компанией «Дом.РФ» концессионеру средств в размере 24 миллиардов рублей в рамках механизма инфраструктурных облигаций.
«Строительство моста идет согласно ранее утвержденным планам. Некоторые сложности, которые возникали, в первую очередь, по металлу, связанные с его дефицитом и удорожанием, что определило замедление работ весной, все преодолены. Сегодня строительство мостового перехода идет ритмично. Уверен, этот сезон — ключевой, и мы в полной мере обеспечим четкое соответствие графику. Как и говорил ранее, 2024 год — план ввода моста. Мы рассчитываем, что уже в первом квартале», — цитирует Азарова пресс-служба правительства региона.
Губернатор в четверг на выездном совещании обсудил с руководителями подрядных организаций, профильного министерства и местных администраций вопросы строительства моста и автомобильного обхода Тольятти.
«Мы подстраховываем стройку в случае необходимости решениями на областном уровне. Поэтому никаких проблем финансирования сегодня нет. Вопросы существуют только технические и бумажные, которые буквально каждый день на большой стройке возникают и преодолеваются», — отметил глава региона.
Он поблагодарил строителей за использование уникальных подходов при строительстве моста, позволяющих выполнять работы быстро и качественно. «Используются уникальные методы производства работ и технологические подходы, которые еще нигде не реализовывались. Многое приходится делать впервые. Хочу отметить самоотверженность и профессионализм всех, кто работает на строительстве моста, а также инженерно-конструкторский гений», — сказал Азаров.
Губернатор также обратил особое внимание министра транспорта региона на вопрос состояния и безопасности дорог в районе строительства обхода Тольятти и Волжского моста, отдельно отметив маршруты, использующихся для школьных перевозок. «Глава региона поставил министру задачу проанализировать проблемные моменты и до 1 сентября принять все необходимые меры по их устранению», — подчеркивается в сообщении.
