Соңғы жылдары ластану мен шуды азайту ниетімен (бұл әсіресе балық аулау кезінде маңызды) және технологияны іске қосу арзанырақ және техникалық қызмет көрсету оңайырақ болады деген уәдемен де негізделген электр қайықтарының қозғалысы танымал болды.
Заманауи электрлік қайық барлық пішіндер мен өлшемдерде болуы мүмкін, жоғары өнімді электр қозғалтқыштары бар соңғы жоғары жылдамдықты қайықтардан артқы жағында электрлік бақылау тақтасы бар дәстүрлі қайықтарға дейін. Бірден қайық үшін электр қозғалтқышын сатып алу туралы ойланыңыз.
Электр қозғалтқыштары қайықтарды — салмағы бірнеше тонна желкенді жабдықты — ақылға қонымды жылдамдықпен және ақылға қонымды уақыт ішінде жылжытуға қабілетті бола бастаған сайын, люкс яхталары нөлдік шығарындылары бар қозғалтқыштарға көшуде. Бірақ үй қызметкерінің қалталары үшін қайықты электр қозғалтқышына бейімдеуге болады.
Жанармай шығыны, жайлылық пен жылдамдық арасындағы ең жақсы тепе-теңдікті алу үшін дұрыс қуаты бар қайық қозғалтқышын таңдау маңызды. 5-дүкен Дүкен таңдау жасауға көмектеседі.
Жалпы, сыртқы электр қозғалтқыштарының жаңа үлгілері аккумулятор энергиясын оңтайлы тұтынатындай етіп жасалған, сондықтан мүмкіндігінше аз зарядтау қажет. Бұған қоса, оларды өңдеу оңай, олар сүңгуге болатын тереңдікке байланысты реттеледі, сонымен қатар олардың ілулі болуына көмектесетін механизм бар. Басым көпшілігі 12 В электр қозғалтқышын қалайды.
Әрине, қозғалтқыштың өлшемі жолаушылардың, багаждың және пайдаланылған судың санын ескере отырып, қайықтың өлшеміне сәйкес келуі керек.
Қозғалтқыштың дұрыс қуатын қалай таңдауға болады?
Қайық жасаушылар рұқсат етілген ең аз және максималды қуатты белгілейді.
Қайық қозғалтқышын таңдағанда ескеретін негізгі факторлар:
— қайық түрі
— сіз жаяу бара жатқан су
— қайықты қалай басқару керек.
ЕСКЕ АЛУ!!
Қозғалтқыш ұзағырақ жұмыс істейтіндіктен, қосалқы моторлы қайықпен жүзуден аулақ болу керек, бұл ақыр соңында бөлшектердің мерзімінен бұрын тозуына және отын шығынының артуына әкеледі.
Қайықтың шамадан тыс жүктелуі қайықты басқаруда қиындықтар туғызады, өте жоғары тұтыну және шығындар (шығын материалдары, бөлшектер) және қайық айнасының бұзылуына әкелуі мүмкін.
Бұл жағдайда қозғалтқыштың номиналды қуаты батареялар беретін электр энергиясының мөлшеріне байланысты. Бірақ қуатты есептеу үшін қайықтың салмағын білу керек. Бұл қайықтың максималды мүмкін салмағын, яғни барлық жолаушылардың салмағы, жаңа қозғалтқыштың, қуат көздерінің және басқа жабдықтың салмағы сияқты қайықтың салмағын және оның жүктерін болжау керек дегенді білдіреді.
