Современные аэропорты давно уже перестали быть всего лишь местом, где осуществляется посадка и высадка пассажиров, а также погрузка и разгрузка их багажа. Аэропорты имеют развитую транспортную структуру, в их зданиях сосредоточены торговые центры, здесь можно купить билеты в кассе или заказать их через сеть bilety lotnicze . Пассажир может поселиться в аэропортовской гостинице или арендовать автомобиль на ближайшей стоянке.
Вот и выходит, что если подходить к строительству аэропорта с умом, то это предприятие вполне способно стать инвестиционным проектом, приносящим немалый доход. Каким же образом можно привлечь к нему инвесторов?
Каким должен быть подход к строительству
Сначала создаётся проект. В нём предусматривается, что примерно половина получаемого дохода должна поступать:
- от сдачи в аренду площадей;
- от получения доли от доходов работающих здесь торговых организаций.
А вот внешний вид здания особого значения не имеет, более важным является его внутреннее убранство. Проектизация самого аэровокзала обычно занимает до 8% стоимости всего проекта.
Какой инфраструктурой должен обладать аэропорт
Кроме самого аэровокзала часть помещений отдаётся коммерческим организациям. Здесь обязательно предусматриваются:
- пункты питания — бюджетные, типа фастфуда, и более дорогие рестораны;
- торговые точки, торгующие предметами первой необходимости;
- гостиничный комплекс уровня не ниже трёхзвёздочного отеля.
Аэропорт должен обеспечивать возможность посадки и по традиционным билетам, и по электронным. Электронные билеты пассажиры могут приобрести в режиме онлайн, просто сделав заказ через сеть Интернет. Для оплаты подойдёт как обычная банковская карта, так и электронный кошелёк. Полученный в результате документ просто распечатывается на принтере. Такой электронный билет менять в кассе на обычный билет нет необходимости.
В аэропорту должны быть терминалы, позволяющие подключиться к глобальной Сети и произвести заказ билета, не занимая очередь в кассу. Чем больше возможностей для пассажира – тем лучше.
